Как да удължим живота на акумулатора през зимата?
При ниски температура рано сутрин някои автомобили не могат да запалят. Причините могат да бъдат няколко – неизправна запалителна система или например замръзване на горивото. Най-често обаче проблемът идва от акумулатора, който силно се влияе от студеното време.
Животът на стандартния тип акумулатори е около 4-5 години. Колкото повече остарява обаче, толкова по-бързо губи своя електрически заряд. При натоварване или при стоене с времето батерията се разрежда (респ. саморазрежда) вследствие на електрохимична реакция, при което се получава оловен сулфат (т.нар. сулфатиране). Образуваният оловен сулфат е под формата на фини бели кристали с много голяма повърхност. При дълго стоене в разредено състояние или при много дълбоко разреждане кристалите се срастват и се образуват по-едри кристали с много по-малка повърхност. В този случай акумулаторът губи голяма част от капацитета си. Редуцира се значително и максималният ток, който може да се отдаде при стартиране на автомобила.
Дори и да не е толкова стара при температури под нулата акумулаторната батерия губи около 30% от силата си. Паралелно с това пък необходимостта от електроенергия в колата става по-голяма. Защо? Светлините, чистачките, нагревателите на задното стъкло, отопляеми седалки и огледала и т.н. – всички те изсмукват енергията на акумулатора. Ситуацията допълнително се усложняват, ако се пътува на къси разстояния в града.
За да не останете в студа без автомобил, батерията трябва да се експлоатира правилно. На първо място, трябва да използвате колкото се може по-малко потребители на ел. енергия едновременно, както и да избягвате да карате на кратки разстояния.
Другото важно нещо е акумулаторът да се поддържа чист, а клемите му финно намазани с грес или технически вазелин. Проверявайте правилното и здраво закрепване на батерията. Акумулаторът силно зависи от изправността на зарядната система на автомобила. Не оставяйте разреден акумулатор да престоява при минусови температури. Ако карате автомобила в градски условия при пробег по-малък от 10 км на ден или месечно изминавате по-малко от 250 км, е необходимо да поддържате акумулаторът като извършвате изравнителен заряд до възстановяване на плътността на неговия електролит до 1,28г/см3. Дори и да използвате автомобила си редовно се препоръчва в период от три-четири месеца (особено важно в зимния сезон), акумулаторът да се обслужи в сервиз или да му се направи изравнителен заряд и десулфатизация. Препоръчително е да зареждате батерията само в специализирани сервизи.
Друг полезен съвет е редовно да проверявате нивото на течността освен когато акумулаторът ви е от типа фабрично запечатен. Ако видите, че течността е намаляла или дори пресъхнала, незабавно я допълнете с дестилирана вода.
Не подценявайте техническото състояние на автомобила. Акумулаторът може да не се зарежда, когато ремъкът на алтернатора е разхлабен или е за смяна.
Причините за недоброто представяне на акумулатора, загубата на капацитет дори при автомобил, който се кара ежедневно, е това, че той се разрежда и не се извършва пълен цикъл на заряд за възстановяване на капацитета му. Някои от най-честите причини са:
- Консумация на повече ток, отколкото е в състояние да осигури алтернаторът.
- Проблем с регулатора на напрежението или друг електрически блок.
- Хлабава връзка между електродите на батерията и клемите.
- Износване на изолацията на електрически кабели, което води до утечка на електричество.
- Не добра работа на запалителната система, което води до дълбоко разреждане на акумулатора вследствие на продължителното въртене на стартера.
- Забравени включени електрически консуматори в автомобила.
- Продължително шофиране в градски условия при ниска скорост и чести спирания.